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微裂破碎機(jī)‌對(duì)舊水泥路面改造‌

發(fā)布時(shí)間:2025/7/7 瀏覽次數(shù): 信息來(lái)源:山東天路重工科技有限公司 發(fā)布者:admin

微裂破碎機(jī)是一種針對(duì)舊水泥路面修復(fù)的先進(jìn)設(shè)備,通過(guò)‌高頻振動(dòng)共振‌和‌層狀破碎技術(shù)‌實(shí)現(xiàn)修復(fù),以下是其在路面修復(fù)中的核心應(yīng)用及技術(shù)特點(diǎn):

一、應(yīng)用場(chǎng)景與優(yōu)勢(shì)

‌舊水泥路面改造‌

適用于破損較輕但整體結(jié)構(gòu)完好的路面,通過(guò)微裂技術(shù)使混凝土面板‌表面裂而不碎‌,內(nèi)部形成斜向嵌鎖結(jié)構(gòu),保留基層承載力,同時(shí)為瀝青加鋪層提供穩(wěn)定基礎(chǔ)‌。

‌優(yōu)勢(shì)‌:相比傳統(tǒng)銑刨工藝,減少建筑垃圾90以上,施工效率提升。

‌市政道路微創(chuàng)修復(fù)‌

對(duì)局部裂縫、坑槽等缺陷進(jìn)行靶向修復(fù),結(jié)合‌地聚合物注漿技術(shù)‌填充內(nèi)部空隙,修復(fù)后路面彎沉值降低,顯著提升耐久性‌。

二、核心技術(shù)原理

‌共振破碎‌

設(shè)備以40-70Hz高頻振動(dòng)匹配水泥板固有頻率,激發(fā)共振效應(yīng),使混凝土內(nèi)部產(chǎn)生均勻微裂縫,破碎深度可控(通常20-30cm),碎塊粒徑3-20cm,形成穩(wěn)定嵌鎖結(jié)構(gòu)‌。

表層‌(0-5cm):細(xì)顆粒松散,便于瀝青粘結(jié);

‌下層‌(5-30cm):斜向裂縫增強(qiáng)基層穩(wěn)定性,釋放原有應(yīng)力‌。

三、施工流程

‌前期檢測(cè)‌

使用探地雷達(dá)或彎沉儀評(píng)估路面結(jié)構(gòu)缺陷,確定破碎參數(shù)‌。

‌微裂破碎‌

設(shè)備以10-20m/min行進(jìn),振動(dòng)頭施加25-50噸激振力,實(shí)現(xiàn)均勻破碎‌。

‌注漿加固‌

對(duì)薄弱區(qū)域注入地聚合物漿料,填充裂縫并強(qiáng)化結(jié)構(gòu),注漿后復(fù)測(cè)平整度與承載力‌。


微裂破碎機(jī)


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